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每當(dāng)開箱入倉(cāng)或海關(guān)、商檢查貨時(shí)，需要用大鐵剪把高保封剪掉，才能打開箱門，這是很費(fèi)力且無酬勞的工作，所以剪封者(一般是農(nóng)民工）通常希望盡快完成工作，則把斷關(guān)封隨意丟棄，而斷關(guān)封是很鋒利的，會(huì)刺傷碼頭起重機(jī)械和進(jìn)港車輛的輪胎，使得價(jià)值萬元的輪胎不能物盡其用、提前退役，給港口和貨主造成重大損失。

2、碼頭現(xiàn)場(chǎng)看管不夠嚴(yán)格

每當(dāng)開啟箱門時(shí)，港口操作人員都會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，協(xié)助貨主或報(bào)關(guān)員核對(duì)箱號(hào)和指揮調(diào)度,但是由于看管不夠嚴(yán)格，以及存在盡快完成工作的急躁心理，任由剪封者隨意丟棄斷關(guān)封，而未將斷關(guān)封處理到適合的地方,引發(fā)輪胎刺傷和傷人的事。 

3、港口宣貫力度不足

斷關(guān)封只是被剪斷的小鐵柱，并由硬塑膠包著，因此港口企業(yè)一般不會(huì)為如此小的安全隱患而宣貫，操作人員自然也不會(huì)關(guān)注，但碼頭每天剪斷的高保封多達(dá)幾十個(gè)，不止給車輛造成重大隱患，也對(duì)進(jìn)港人員形成威脅。

4、報(bào)關(guān)員不重視

封條是貨主或船公司的資產(chǎn)，理應(yīng)由貨主的報(bào)關(guān)員進(jìn)行處置，而港區(qū)的海關(guān)看管區(qū)是不能隨意帶東西出入的，因此報(bào)關(guān)員不會(huì)關(guān)心斷關(guān)封的處置，造成斷關(guān)封無人處理的情況，埋下一系列隱患。

二、對(duì)策

1、增加港區(qū)交通環(huán)境安全宣貫力度

增加港區(qū)交通環(huán)境安全宣貫力度，引起全休員工對(duì)斷關(guān)封的重視，使港口工作人員在看到隨意丟棄的斷關(guān)封時(shí)能及時(shí)處理 ，形成愛護(hù)港口的意識(shí)和行為；同時(shí)還要向貨主和報(bào)關(guān)員進(jìn)行宣傳，要求其做好斷關(guān)封處置工作。

2、建議斷關(guān)封處理方法

由于斷關(guān)封比較鋒利，收拾時(shí)要做好防護(hù)工作，統(tǒng)一收放在廢品箱里，達(dá)到數(shù)量后，與海關(guān)或貨主進(jìn)行溝通，再統(tǒng)一處理。

3、加強(qiáng)碼頭現(xiàn)場(chǎng)看管工作

保持港區(qū)整潔是每位港口員工的職責(zé)。無論是海關(guān)查貨還是拆箱入倉(cāng)，都會(huì)有員工跟蹤此事，如果斷關(guān)封刺傷起重機(jī)械或進(jìn)港車輛的輪胎,可以通過斷關(guān)封上的封條號(hào)查出跟蹤此事的員工，按照公司規(guī)章制度追究其責(zé)任。

4、建立獎(jiǎng)罰制度

獎(jiǎng)罰并非目的，是為了營(yíng)造人人呵護(hù)港口機(jī)械設(shè)備的良好氛圍。

雖然斷關(guān)封對(duì)港口而言是件小事，但如果處理不當(dāng)，會(huì)給港口生產(chǎn)造成損失，增加碼頭運(yùn)營(yíng)成本，因此斷關(guān)封的合理處置應(yīng)當(dāng)引起我們的重視。